RSS

Blue Air Romania 11.12.2017 - Bilete de avion ieftine

Confort dincolo de orizont

In anul 1916 William Boeing punea bazele celei ce va deveni cel mai mare producator de “pasari de otel” din lume. În aprile 1917, când SUA au intrat în Primul război mondial, Boeing a furnizat 50 de avioane Marinei americane. După război, Boeing a inceput fabricarea de avioane comerciale, astfel incat in 1933, William prezenta publicului modelul Boeing 247, primul avion de linie modern, cu două motoare, cel mai sigur al acelor timpuri.

Boeing

Chiar daca prima aeronava a fost vanduta unei companii necunoscute numite West Coast la putin timp dupa, Boeing a pus monopol pe piata din SUA, devenind cel mai mare exportator al americanilor.

Cu timpul, aeronavele lui William au ajuns si in Europa, cucerind atat pasagerii, cat si echipajele companiilor aeriene.

Inovatie, inovatie, inovatie

Cu ajutorul experientei, a prototipurilor si a tehnologiei avansate Boeing intruneste cele mai aspre cerinte ale clientilor din intreaga lume. Producatorul se concentreaza pe viitor si gandeste noi solutii in perfectionarea aparatelor de zbor si a confortului pasagerilor in permanenta. Profitand de acest spirit inovator, o noua viziune a aeronavelor sale ar putea fi fuzelajul transparent, care ar oferi pasagerilor o noua viziune deasupra norilor.

Construind parteneriate cu operatorii aerienei din intreaga lume usor, usor acest tip de avion a patruns si pe piata autohtona.

Cat mai sus printre nori

Prezent in Anglia, Germania, Spania si mai toata Europa, era de asteptat ca acest revolutionar al confortului sa cucereasca si Romania. De aceea, in prezent mai toti operatorii aerieni low cost utilizeaza acest tip de aeronava.

Cele mai multe exemplare insa sunt detinute de Blue Air, o companie aeriana romaneasca foarte importanta pe piata de zboruri ieftine.

Cu 8 exemplare Boeing 737-500 si mai mult de 20 de destinatii active, compania deserveste cele mai populare locatii, printre care se numara Liverpool, Koln, Dublin, Madrid si Barcelona.

Pe forumurile companiei aeriene pasagerii pot impartasi cu alti calatori experienta traita la bordul aeronavelor Blue Air. Isi pot posta atat impresiile cat si sugestiile privind serviciile si confortul oferit pe parcursul calatoriei.

Noi rute de la Blue Air

Blue AirIn cazul in care Aeroportul Baneasa din Bucuresti se va inchide, compania aeriana low-cost Blue Air va fi nevoita sa isi construiasca un nou aeroport low-cost ca alternative la Aeroportul Otopeni. Noul aeroport va fi in Adunatii- Copaceni, la 20 km distanta de centrul Bucurestiului si va fi primul aeroport privat construit in ultimii 20 de ani.

Aeroportul trebuie sa poata sustine aeronave de marimea unui Airbus A320 si a unui Boeing 737. Firma de constructii si design si-a propus ca aeroportul sa fie construit si pregatit pentru trafic in mai putin de doi ani.

Blue Air a lansat in aceasta vara doua noi rute de la Cluj Napoca spre Roma pe Aeroportul Fiumincino, ruta pe care opereaza si competitorul principal de pe piata low-cost din Romania, Wizz Air, iar cealalta destinatie este spre Dublin. Spre aceleasi destinatii, turistii pana acum si-au cumparat bilete de avion Blue Air pentru zborurile din aeroporturile din Bucuresti si Bacau.

Incepand cu 1 octombrie 2011 Blue Air va schimba modalitatea de afisare a pretului biletului. Pentru fiecare tara de unde se face rezervarea pretul biletului va fi afisat in moneda nationala a tarii respective. Daca biletul de avion este cu plecare din Romania, pretul va fi in RON, daca plecarea este din Marea Britanie va fi in lire GBP, iar in celelalte cazuri va fi afisat in EURO. In cazul in care pasagerul doreste sa plateasca in alta moneda ramane valabila optiunea de a alege.

Pentru vara 2012 oferta de la Blue Air s-a diversificat, pe harta destinatiilor a aparut posibilitatea de a cumpara bilete de avion de la Bucuresti la Lisabona pentru perioada iunie- septembrie. Pentru a prinde preturi cat mai mici ideal este ca rezervarea sa se faca din timp.

Tot pentru vara 2012 in perioada martie-octombrie, turistii pot alege sa calatoreasca si cu Blue Air pe ruta Bacau- Catania.

Cu toate ca pe Aeroportul Baneasa programul s-a modificat si impune anularea curselor intre orele 22:00-6:00, Blue Air a introdus un nou zbor Bucuresti Baneasa spre Londra incepand cu data de 21 decembrie pana pe 4 ianuarie 2012. Tot spre Londra, dar de pe aeroportul din Bacau, cursele se vor opera pe 16, 17, 19 decembrie si 7 si 9 ianuarie 2012 cu intoarcere in zilele urmatoare.

Blue Air confirma siguranta avioanelor sale Boeing

Blue AirIn urma unor incidente petrecute in Statele Unite, producatorul Boeing a recomandat proprietarilor de aparte de zbor din seria 300, 400 si 500 sa fie verificate amanuntite dupa atingerea unui anumit numar de kilometri.

Aeronavele de acest tip ale companiilor aeriene din Romania pot fi utilizate in conditii de siguranta, au declarat reprezentanti ai acestora.

Au aparut speculatii cu privire la buna functionare a aparatelor Boeing din flota companiilor aeriene din Romania dupa ce cursa Tarom ROT415 Bucuresti – Madrid, din 4 aprilie, de pe Aeroportul International Henri Coanda, s-a intors pe la aproximativ 35 de minute de la decolare in urma raportarii de catre echipajul cursei a unui zgomot in timpul procedurilor de decolare.

Florentina Ivan, purtatorul de cuvant al companiei aeriene low-cost Blue Air a declarat ca “aeronavele noastre mai au cel putin un an pana la indeplinirea acestei norme, si respecta toate normele de siguranta astfel, incat pasagerii nostri nu trebuie sa fie ingrijorati.

Companie aeriana romaneasca are in flota sa opt aparate de zbor Boeing.

Si Tarom a declarat prin vocea noului purtatorului de cuvant, Paula Calarasu, ca avioanele sale Boeing pot opera zboruri in conditii de siguranta intrucat nu au atins inca numarul de 30.000 de decolari, perioada dupa care producatorul american recomanda verificari amanuntite.

Compania aeriana low-cost Blue Air a fost infiintata in anul 2004 de omul de afaceri Nelu Iordache, iar baza principala este Aeroportul International Aurel Vlaicu din Bucuresti. In 2009, Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de 150 de milioane de euro, cu 20% mai mult comparativ cu anul precedent, si a transportat 1.7 milioane de pasageri la un grad mediu de ocupare al aeronavelor de 75 de procente. La sfarsitul anului 2010 se estimeaza ca Blue Air avea o cifra de afaceri de 170 milioane euro.