RSS

Blue Air Romania 11.12.2017 - Bilete de avion ieftine

Zboruri directe Blue Air spre Londra

Blue AirBlue Air este singura companie de smart flying cu capital privat 100% romanesc care s-a lansat in decembrie 2004 ca prima companie aeriana low cost din Romania. Pana in anul 2011, compania aeriana si-a dezvoltat reteaua de operare. Blue Air opereaza zboruri din patru orase din Romania : Bucuresti, Bacau, Constanta si Sibiu spre 18 destinatii europene. Compania se bucura de o crestere continua datorita faptului ca isi satisface intotdeauna clientii, avand o echipa de management cu experimentata si o flota moderna de aeronave Boeing 737.

Zboruri directe din Bucuresti si Bacau

Compania opereaza zboruri spre Londra, pe aeroportul Luton, din capitala dinamica a Romaniei, Bucuresti, sau din orasul provincial Bacau. Zborurile functioneaza pe tot parcursul anului, cu bilete de avion ieftine adaugate suplimentar in perioada Craciunului, de Paste si in sezonul concediilor de vara. Londra este astazi unul dintre cele mai mari centre politice, financiare, culturale si artistice al Regatului Unit, iar influentele sale in politica, educatie, cultura, media, moda si arte contribuie la statutul sau ca unul dintre cele mai importante orase din lume.

Aeroportul Luton se afla la 55 km de Londra si este destinat curselor low-cost si charter din Europa. Al patrulea aeroport ca marime si importanta din Regatul Unit, aeroportul Luton este tranzitat anual de peste 8 milioane de pasageri. Aeroportul are un singur terminal, unde clientii pot beneficia de numeroase facilitati. De la aeroport sunt 2 trenuri care ajung rapid in centrul Londrei.

Companiei aeriene Blue Air ii pasa de pasagerii sai intr-o maniera in care alti operatori low cost nu o fac. Toate zborurile au o configuratie simpla astfel incat locurile in avion nu sunt prestabilite, ci se repartizeaza la check-in, pe principiul ‘primul venit, primul servit’, prin urmare mai putin stres pentru pasageri si un zbor mai placut.

Incepand cu 28 octombrie 2012, compania aeriana a marit limita de greutate a bagajului de mana de la 7 kg la 10 kg. Copiii pana in 2 ani au dreptul la un bagaj de cala gratuit pana in 32 kg.

Wizz Air si Blue Air isi impart zborurile in interiorul Romaniei

Blue AirCompaniile aeriene Wizz Air si Blue Air isi impart programul zborurilor din vestul si estul tarii. Compania low cost Wizz Air va rula incepand cu data de 23 iunie un zbor cu destinatia Milano Bergamo (Italia), cu plecare de pe Aeroportul International Arad. In acelasi timp, principalul competitor Blue Air, planuieste sa creasca numarul de zboruri in estul tarii, majoritatea zborurilor vor decola de pe aeroportul din Bacau.

Conducerea companiei Wizz Air a declarat ca cererea de bilete de avion a crescut semnificativ in vestul Romaniei, motiv pentru care in vara 2012 vor include zboruri noi pe rutele Arad – Milano si Timisoara – Milano. Programul planificat pentru destinatia Milano Bergamo contine doua zboruri saptamanale, in zilele de marti si sambata, cu decolare pentru moment, doar de pe aeroportul din Arad.

Cresterea rezervarilor de bilete de avion din vestul tarii vine dupa ce in anul 2011 gradul de ocupare al zborurilor a fost de 84%, cu un numar total de 11 milioane de pasageri.

Compania low cost Blue Air nu desfasoara nici un zbor de pe aeroportul din Arad sau Timisoara, dar are exclusivitate in Bacau, de unde aeronavele ruleaza zboruri catre 10 destinatii. Adrian Ionascu, director general adjunct Blue Air, a declarat ca 3 aeronave vor decola in aceasta vara spre Venetia, aeroportul Marco Polo, dar ca exista cereri si pentru orase precum Dublin sau Londra. In anul 2011, Blue Air a inregistrat un grad de ocupare de 91%, cu un numar de pasageri transportati cuprins intre 1.4 si 1.5 milioane.

Fondata in anul 2003, Wizz Air a cucerit rapid piata din Romania, prin comercializarea de bilete de avion la preturi accesibile. Operatorul Blue Air a fost fondat in anul 2004 si are baza centrala la Bucuresti.Wizz Air si Blue Air sunt companiile aeriene low cost, fiind cele mai importante din tara noastra, ce transporta anual peste 1 milion de pasageri.

Analiza Blue Air dupa restructurarea din 2010

Compania aeriana low-cost Blue Air a initiat la sfarsitul anului trecut un amplu proces de restructurare, al carui rezultat se pare ca este, potrivit declaratiilor directorului operational al companiei, Gheorghe Racaru, o reducere a costurilor de 25-26%.

Blue Air

In toamna lui 2010, Blue Air anunta ca are in plan disponibilizarea unei treimi din angajati, scaderea cu 40% a capacitatii de zbor si renuntarea la 5 din cele 11 aeronave.

“La unii dintre furnizori aveam restante de o luna sau doua. Ei au ales sa ia avioanele inapoi. Am renuntat la aceste avioane pentru ca vrem sa ramanem in piata”, spunea oficialul companiei atunci.

Conform spuselor lui Racaru, compania aeriana a disponibilizat recent circa 70 romani si mai multi angajati straini care au fost relocati catre alte firme din grup. Nelu Iordache, proprietarul Blue Air detine si o companie de transport aerian privat.

Deasemenea, flota s-a micsorat cu 3 aeronave, ajungand la 8, dar este posibil ca pana in vara anului viitor, numarul acestora sa ajunga la 9-10, ca urmare a unor achizitii sau inchirieri.

Blue Air va mai renunta in curand la doua aeronave carora le expira contractele de leasing, urmand ca acestea sa fie inlocuite de altele.

Gheorghe Racaru a mai spus ca “Piata este buna, nu asteptam scaderi decat la pretul petrolului”.

Continua planurile grupului de firme condus de Nelu Iordache de a construi un aeroport in sudul Capitalei, la Adunatii-Copaceni, proiectul aflandu-se in faza avizelor de mediu. “Suntem in faza obtinerii autorizatiei de mediu care se va desfasura in doua etape ce vor dura cel putin 3 luni”, a spus el, adaugand ca dupa obtinerea tuturor autorizatiilor, se poate incepe constructia efectiva a aeroportului. Este posibil ca primele zboruri de pe noul aeroport sa fie operate la 1 an – 1 an si jumatate de la inceperea constructiei.

“Putem finaliza constructia in 12-18 luni, dupa ce obtinem toate avizele, insa avand in vedere ca inca nu le-am obtinut, nu ma pot hazarda sa dau un termen de debut al lucrarilor”, a explicat Gheorghe Racaru.