RSS

Blue Air Romania 04.07.2015 - Bilete de avion ieftine

Confort dincolo de orizont

In anul 1916 William Boeing punea bazele celei ce va deveni cel mai mare producator de “pasari de otel” din lume. În aprile 1917, când SUA au intrat în Primul război mondial, Boeing a furnizat 50 de avioane Marinei americane. După război, Boeing a inceput fabricarea de avioane comerciale, astfel incat in 1933, William prezenta publicului modelul Boeing 247, primul avion de linie modern, cu două motoare, cel mai sigur al acelor timpuri.

Boeing

Chiar daca prima aeronava a fost vanduta unei companii necunoscute numite West Coast la putin timp dupa, Boeing a pus monopol pe piata din SUA, devenind cel mai mare exportator al americanilor.

Cu timpul, aeronavele lui William au ajuns si in Europa, cucerind atat pasagerii, cat si echipajele companiilor aeriene.

Inovatie, inovatie, inovatie

Cu ajutorul experientei, a prototipurilor si a tehnologiei avansate Boeing intruneste cele mai aspre cerinte ale clientilor din intreaga lume. Producatorul se concentreaza pe viitor si gandeste noi solutii in perfectionarea aparatelor de zbor si a confortului pasagerilor in permanenta. Profitand de acest spirit inovator, o noua viziune a aeronavelor sale ar putea fi fuzelajul transparent, care ar oferi pasagerilor o noua viziune deasupra norilor.

Construind parteneriate cu operatorii aerienei din intreaga lume usor, usor acest tip de avion a patruns si pe piata autohtona.

Cat mai sus printre nori

Prezent in Anglia, Germania, Spania si mai toata Europa, era de asteptat ca acest revolutionar al confortului sa cucereasca si Romania. De aceea, in prezent mai toti operatorii aerieni low cost utilizeaza acest tip de aeronava.

Cele mai multe exemplare insa sunt detinute de Blue Air, o companie aeriana romaneasca foarte importanta pe piata de zboruri ieftine.

Cu 8 exemplare Boeing 737-500 si mai mult de 20 de destinatii active, compania deserveste cele mai populare locatii, printre care se numara Liverpool, Koln, Dublin, Madrid si Barcelona.

Pe forumurile companiei aeriene pasagerii pot impartasi cu alti calatori experienta traita la bordul aeronavelor Blue Air. Isi pot posta atat impresiile cat si sugestiile privind serviciile si confortul oferit pe parcursul calatoriei.

Blue Air face escala la Cluj in drum spre Dublin si Roma

Compania aeriana low-cost Blue Air va face escala la Cluj in cadrul cursei Bucuresti-Dublin, si a celei dintre Capitala si Roma.

‘Roma si Dublin sunt printre cele mai populare destinatii pentru petrecerea concediilor. Astfel, planificandu-si de pe acum vacanta de vara, clujenii vor putea calatori catre aceste orase la preturi foarte accesibile. De asemenea, am introdus aceste zboruri pentru comunitatile mari de romani care lucreaza in strainatate si care vor sa isi organizeze din timp intalnirea cu rudele si prietenii din tara’, a declarat joi, directorul general al Blue Air, Sherif Ussama.

Zborurile catre Roma vor fi operate in fiecare miercuri, vineri si duminica, iar cele catre Dublin doar de doua ori pe saptamana, vinerea si duminica. Un bilet de avion pentru Cluj costa 14,99 euro, cu toate taxele incluse.

“Deschiderea acestor doua destinatii inseamna foarte mult pentru clujeni si pentru aeroportul clujean. Avem foarte multe destinatii in Italia, iar Roma este o destinatie foarte buna. Dublin este o noutate ceruta de foarte multa vreme de clujeni si prin acest zbor speram sa avem si multi irlandezi in Cluj”, a spus directorul Aeroportului International Cluj-Napoca, David Ciceo.

Blue Air“Avand in vedere ca exista un anumit potential si ca am depasit un milion de pasageri, avem un anumit standard, avem un program nediscriminator fata de toate companiile aeriene pentru destinatii noi prin care ii incurajam sa vina cu zboruri. Suntem in discutii cu multe alte companii aeriene, deoarece este o dinamica extraordinara in ce priveste industria aviatiei. In momentul de fata avem capacitatea nu doar de a oferi un standard international, ci si sa ne adaptam foarte repede la piata si sa introducem noi destinatii”, a mai spus Ciceo.

Compania aeriana low-cost Blue Air a fost infiintata in anul 2004 de omul de afaceri Nelu Iordache, iar baza principala este Aeroportul International Aurel Vlaicu din Bucuresti. In 2009, Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de 150 de milioane de euro, cu 20% mai mult comparativ cu anul precedent, si a transportat 1.7 milioane de pasageri la un grad mediu de ocupare al aeronavelor de 75 de procente. La sfarsitul anului 2010 se estimeaza ca Blue Air avea o cifra de afaceri de 170 milioane euro.

Blue Air mizeaza pe o crestere de 5% a afacerilor in acest an

Compania Blue Air estimeaza in acest an o crestere a afacerilor de aproximativ 5% fata de 2010, de la 150 milioane euro la 160 milioane euro, a declarat marti directorul de strategie si dezvoltare al grupului din care face parte compania aeriana low-cost, Gheorghe Racaru. El a spus ca si numarul pasagerilor transportati va creste cu 5% in acest an, de la 1,5 milioane la 1,6 milioane pasageri.

“Credem ca piata ne va permite aceasta crestere”, a afirmat Racaru.

El a mai adaugat ca Blue Air a achizitionat patru aeronave, din care doua sunt in leasing operational, urmand ca prima aeronava sa fie livrata in aprilie.

Anul acesta, in lunile ianuarie-februarie, compania aeriana low-cost Blue Air a inregistrat un venit dublu pe loc de pasageri comparativ cu primele doua luni ale anului trecut. “Blue Air inca zboara, situatia este mai buna decat la finalul anul trecut. In prezent avem aproape acelasi numar de avioane ca anul trecut, am schimbat doar tipul si am optimizat numarul curselor si al destinatiilor pentru a avea un venit mai bun pe fiecare destinatie in parte”, a declarat Sheriff Ussama, directorul general al Blue Air. “Au aparut companii noi cu zboruri catre destinatii care nu existau pana acum, curse lungi, transatlantice. Va fi varietate la un pret foarte bun. Din ce stiu, pe zona low cost va mai aparea anul acesta o companie din Turcia, Pegasus, cu destinatii spre tara de origine”, a mai adaugat Ussama.

Compania aeriana low-cost Blue Air a fost infiintata in anul 2004 de omul de afaceri Nelu Iordache, iar baza principala este Aeroportul International Aurel Vlaicu din Bucuresti. In 2009, Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de 150 de milioane de euro, cu 20% mai mult comparativ cu anul precedent, si a transportat 1.7 milioane de pasageri la un grad mediu de ocupare al aeronavelor de 75 de procente. La sfarsitul anului 2010 se estimeaza ca Blue Air avea o cifra de afaceri de 170 milioane euro.

Grupul controlat de Iordache include, pe langa Blue Air, si companiile Romstrade, Direct Aero Services, Blue Aero si La Mosie.

Blue Air